O SUV Škoda Yeti jsme toho napsali už dost. A dokonce jsme se už i krátce svezli se základní motorizací 1.2 TSI. Nebudeme ale zapírat, že i přes papírově nejslabší výkony se nám nejen tenhle motor, ale vůbec celé auto líbí. Pusťte si video a dozvíte se více. Testovaný vůz, zapůjčený od AAA Auto, byl vybaven základní motorizaci 1.2 TSI o výkonu 77 kW, pocházel z roku 2011 a nájezd činil jen 38.000 kilometrů. Tomu odpovídala i vyšší cena 190.000 Kč vynahrazena perfektním stavem a zachovalostí celého auta. Motorizace na papíře neoslní, v praxi ale umí překvapit a jedná se o Uživatelská recenze automobilu Seat Toledo Style 1,2 TSI / 77KW. Informace, fotografie, video, diskuse. Konfigurátor - Leon, Golf +/- 500 000 Kč, Rapid ca 450 Celou cestu valil po dálnicích převážně stotřicítkou, takže pěkný výsledek. Všímám si, že často omílané razantní navýšení spotřeby motoru 1.2 TSI EA111 bez chlazených výfukových svodů nastává až nad dálničním limitem, určitě ne do tachometrových 130. Než se auto vydalo na tuhle štreku, dopřál jsem mu Zatímco u minulých generací si Golf, kdysi etalon kvality a spolehlivosti, prošel poměrně ostudnými technickými problémy zejména s motory, u této nové jsou už důležité věci v pořádku. Zážehové motory 1.2 TSI a 1.4 TSI mají nyní řemenové rozvody a dřívější potíže jsou prakticky pryč. Doporučit můžeme zejména slabší z nich, která dlouhodobě trpí maximálně na vadné cívky. Různými problémy si prošel motor 1.4 TSI, který však po řadě úprav můžeme označit za spolehlivý. Zkontrolujte ale, že má aktuální software řídicí jednotky! V roce 2010 přišla přeplňovaná přimovstřiková jednotka 1.2 TSI. Poslech hudby nerušil ani běh motoru, a to ze dvou důvodů. Jedním je výborné odhlučnění, které kolikrát dokázalo zmást, jestli systém Start-Stop motor deaktivoval nebo ne, a tím druhým je použitá jednotka – zážehový čtyřválec 1,2 TSI ve výkonnější variantě 77kW, a se šestistupňovou manuální převodovkou. od používateľa 66QUATTRO » 10.03.2013 14:00. V rodine sa vyskytuje jedno 1.2 TSI, fabia, čo sa týka dynamiky tá je nadpriemerná, tam by som problém nehľadal. Auto ako také ide v poriadku, spotreba sa dá urobiť v rozmedzí 5 až 13,3l- jazdné štýly asi vysvetľovať nemusím. Problém sú rozvody, boli menené pri 25t km v rámci 6HkpH.

golf 1.2 tsi 77kw recenze